대중교통 형평성
형평성 보장 — 다양성 조성 — 지역 사회 구축
모두가 접근할 수 있는 시스템
TriMet은 다양성, 형평성, 포용성을 위해 최선을 다하고 있습니다. 이 페이지에서는 이사회 및 총괄 책임자의 지시와 수많은 커뮤니티 파트너 및 직원의 도움으로 이루어진 주요 성과와 진행 상황을 소개합니다.
역사적인 장벽으로 인해 가장 취약한 지역 사회 구성원 중 일부는 공개 프로세스에 참여하지 못했습니다. 이것이 바로 저희가 모든 인종, 문화 및 정체성을 포괄하는 교육적이고 참여적인 지역 사회 대화를 창출하여 전통적으로 소외되어 온 지역 사회에 공정한 접근성을 보장하기 위해 노력하는 이유입니다.
최근에는 탑승객과 시스템 이해관계자의 도움으로 새로운 저소득층 요금을 도입하고 소환시스템을 비범죄화했으며 새로운 기후 목표를 발표했습니다. 저희는 20년 넘게 소수 계약 및 인력 개발 부문에서 업계 선두 자리를 지켜왔습니다. 저희는 또한 국에서 가장 포괄적인 시민권법 제6장 프로그램 중 하나를 설치했습니다.
잠시 시간을 내셔서 저희 이니셔티브 및 프로젝트에 대해 알아보시고, 최신 시스템 뉴스를 접해 보십시오.
저소득층/할인 요금
53,000
2018년 이후 등록자 수
프로그램 개시 이후 53,000명 이상이 소득수준 기반 할인 요금 혜택에 가입했습니다. 이를 통해 탑승객이 아낄 수 있었던 금액은 1,270만 달러에 달합니다.
2018년 7월, TriMet은 저소득층 승객을 위한 할인 요금을 도입했습니다. 이를 통해 저희는 Honored Citizen 할인 요금을 확대하여 소득에 따른 자격 요건을 허용했습니다. 연방 빈곤 기준의 최대 2배에 해당하는 18~64세의 Oregon주 거주자는 할인 요금을 신청할 수 있습니다.
할인 요금을 적용받으시면 72% 할인된 월 28달러에 무제한으로 교통편을 이용할 수 있습니다. trimet.org/income에서 자세히 알아보십시오.
요금 감면 및 요금 지원 프로그램
1,530만 달러
무료 및 할인 요금으로 이용하세요
저희는 2015년부터 142개의 비영리 단체 및 지역 사회 기반 단체에 1,390만 달러 이상의 무료 요금 혜택을 제공했습니다. 또한 같은 기간 동안 60개의 비영리 단체 및 정부 기관에 $140만 이상의 요금 할인 혜택을 제공했습니다.
저희는 대중교통에 대한 접근성이 곧 기회에 대한 접근성이라는 믿음으로 요금 감면 및 요금 지원 프로그램을 개발했습니다. 이 프로그램은 수천 명의 저소득층 지역사회 구성원의 자립도를 높이고, 고용 및 취업 자원에 대한 접근성을 제공하며, 지역 사회 연결성을 개선하기 위해 고안되었습니다.
고등학생 패스 프로그램
810만 달러
요건을 충족하는 학생을 위한 무료 혜택
2019학년도부터 TriMet은 Multnomah, Washington 및 Clackamas 카운티의 13개 교육구에 $390만 이상의 무료 요금 혜택을 제공했습니다. 또한 저희는 2022년부터 고등학생 여름 패스 프로그램을 통해 약 $420만의 무료 요금 혜택도 제공했습니다.
TriMet은 지역 공립 학군과의 협력 하에 자격있는 고등학생들이 안전하고 안정적으로 등하교할 수 있도록 대중교통 서비스를 제공하고 있습니다. 학생들은 대중교통 패스를 사용하여 과외 활동이나 그 밖의 목적지로도 이동할 수도 있습니다.
대중교통 형평성 감독
21
전지역적 파트너십
21명으로 구성된 TriMet의 대중교통 형평성 자문 위원회(TEAC)는 형평성, 접근성, 포용성 문제에 대한 가이드라인 및 지침을 총책임자에게 제공합니다.
위원회 회원들은 낙후되었고 역사적으로 소외되어 온 지역 사회를 대표하는 다양한 지역 사회 리더, 옹호자, 연락 담당자들로 구성되어 있습니다.
TEAC는 TriMet이 저소득계층 요금접근성 프로그램의 개발 및 구현, 소환 과정의 비범죄화를 주도함과 동시에, 수백 곳의 비영리 및 지역사회기반 조직이 TriMet의 접근성 프로그램과 연결되는 데 큰 역할을 했습니다.
그 외에도 TriMet은 저희가 봉사하는 ESL(English as a Second Language) 단체의 의견을 반영하여 지속적인 피드백을 제공하는 언어 접근 위원회(Language Access Committee)와 기관 계약과 관련해 중소기업의 참여를 가장 잘 늘릴 수 있는 방법에 대한 지침을 제공하는 TriMet 중소기업 자산 자문 위원회를 또 다른 형평성 자문 위원회로 두고 있습니다.
범죄방지 시스템
90
과태료 처분 처리에 걸리는 일수
90일 이내에 TriMet을 통해 과태료 처분을 해결하면 법원 시스템의 처분 대상에서 제외됩니다.
오리건 주법 개정을 모색했던 2018년 7월 이후 TriMet은 위반에 대한 처벌을 강화하며 부정승차의 심각성 및 여파를 성공적으로 줄였습니다.
부정승차 소환장을 받은 성인은, 바로 사법시스템에 회부되는 대신, 첫 90일 이내에 TriMet 내에서 직접 해결할 수 있는 옵션이 있습니다. 해당 개인은 감면된 과태료를 납부하거나 지역 사회 봉사를 수행하거나 TriMet의 요금 할인 프로그램에 등록할 수 있습니다.
시민적 권리
26
형평성과 공정한 접근성을 보장하는 정책 수
미국 내에서 가장 포괄적인 프로그램 중 하나인 TriMet의 Title VI 프로그램은에는 국가 민권 요구 사항을 충족할 수 있는 26가지 고유한 방법이 포함되어 있습니다.
1964년 시민권법 제6장은 소수자, 저소득층, 영어 구사 능력 제한자(LEP)가 공공 재화와 서비스에 동등하게 접근하는 것을 어렵게 만드는 장벽과 조건을 제거하는 것을 취지로 제정되었습니다. 발효 이후 제6장은 연방 지원 프로그램 및 활동의 공정성과 형평성을 촉진하고 있습니다.
TriMet의 제6장 프로그램 은 지속적인 감독을 통한 법률 준수 뿐 아니라 진정한 법률적 취지를 살리기 위한 노력 여부도 지속적으로 확인하고 있습니다.
언어 접근 위원회는 저희가 서비스를 제공하는 ESL 지역 사회의 의견을 반영하여 지속적인 피드백을 제공합니다. PDF
소수 계약
7,000만 달러 이상
역사적 DBE 계약
2020년 겨울에 TriMet은 20년 근속한 인증된 취약자 고용 기업(DBE)인 Raimore Construction에 7,000만 달러 이상 규모의 구역 대중교통 프로젝트를 수주시키며, Oregon주 역사상 최대 규모의 DBE 계약을 성사시켰습니다.
TriMet은 인력 및 비즈니스 조달에 다양한 지역 사회 구성원을 참여시키기 위해 노력하고 있습니다. 저희는 1982년에 소수자와 여성이 운영하는 계약자를 참여시키겠다는 첫 번째 목표를 채택했습니다. 20년 후, 저희는 다양성 및 교통 형평성 부서를 창설하여 공정한 관행에 대한 저희의 의지를 다시 한번 입증했습니다.
기후 차원에서의 정의
5
친환경적인 미래를 위한 행동
TriMet은 2040년까지 청정 에너지, 배출가스 제로 버스로 완전히 전환하기 위해 노력하고 있습니다. 전환을 진행하면서 저희는 완전 전기 버스를 테스트하고 수소와 같은 다른 기술도 탐구하고 있습니다. 저희는 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력의 일환으로 다음을 시행하고 있거나 시행할 예정입니다.
- 2021년 6월 기준으로, TriMet 소유의 모든 시설과 MAX 라이트 레일 시스템은 100% 재생 가능 전기로 구동됩니다.
- 2021년 12월부로 모든 고정 노선 버스에 재생 디젤 (R99)을 연료로 공급하기 시작했습니다.
- TriMet 소유의 대부분의 시설과 건물에서 현재 고에너지 효율 LED 조명으로 전환 중입니다. 초기 전환만으로 에너지 소비를 60% 줄이는 성과를 달성했습니다.
- 2020년에 최초로 실시한 탄소 기준선 분석을 매년 업데이트하여 탄소 순배출 제로 전략에 반영할 예정입니다.
- 2025년 이후에는 디젤 버스 구매를 중단할 것입니다.
형평성 있는 발전
477
개발된 저가주택
2015년부터 총 718채의 대중교통 인접주택 개발을 지원했습니다. 그 중 66%인 477채가 저가 주택으로 지정되었습니다.
지역 개발 지원의 발전을 위해 TriMet은 다양한 용도 및 소득 수준을 지닌 환승역 근처에 복합 용도 개발을 만들어 밀도를 극대화하고 젠트리피케이션과 이동을 최소화하며 공공 공간을 긍정적으로 가꿔나가는 것입니다.
저희는 대중교통에 인접한 경제적 주택 조성을 촉진하는 모범적인 사례를 계속해서 창출하고 있습니다. 그 동안 TriMet은 공공 및 민간 파트너와 협력하여 건설에 사용되었던 잔여 부동산의 개별 판매 또는 임대를 통해 저가 주택 수요를 충족시켜 왔습니다.
새로운 대규모 대중교통 노선을 계획할 때 TriMet과 파트너는 Division Transit Project 및 Southwest Corridor Light Rail Project와 같이 공평한 개발과 경제적 주택 조성을 장려할 수 있는 전략과 프로그램을 수립합니다.
합의 구축, 연결 구축
저희의 지역 사회 업무 부서는 설계팀, 건설 인력, 그리고 새로운 교통 인프라가 구축되고 있는 지역 사회 간의 연결을 구축하는 데 주력하고 있습니다. 팀은 이러한 프로젝트에 대한 인식을 높이고 그들이 봉사할 지역 사회로부터 의견을 수렴하는 업무를 담당합니다.
우리는 프로젝트의 설계 단계에서 사람 및 조직과 개인적인 관계를 구축하여 커뮤니티 인풋 및 관점을 설계에 담아냅니다. 건설 과정에서 이러한 확립된 관계를 활용하여 건설에 대한 영향을 최소화하고 중소 기업을 지원하며 프로젝트 이해관계자에게 정보를 제공합니다.
TriMet의 현재 및 향후 인프라 프로젝트에 대해 자세히 알아보십시오.
참여하기
질문이나 의견이 있으십니까? 이메일을 보내시거나 503-962-2244로 전화하십시오.
동영상: TriMet의 저소득층 요금제 프로그램에 18개월 동안 25,000명이 등록했습니다.
동영상: TriMet은 50곳에 달하는 기관과의 협력을 통해 저소득층의 요금 접근성을 확대하고 있습니다.
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