새로운 MAX를 만나보세요
차세대 경전철 차량은 현대적인 외관, 새로운 기술, 탑승객을 위한 더 많은 유용한 기능을 제공합니다.
새로운 MAX 기차가 도착했습니다! 이전 세대의 MAX 기차보다 크게 개선되고 더 많은 기능이 추가되어 더욱 편안하게 탑승할 수 있으며, 더 효율적으로 작동할 수 있도록 많은 업그레이드가 이루어졌습니다.
점차 퇴역하고 있는 노후화된 1세대 기차를 대체하기 위해 26대를 도입합니다. 더 나은 빨간색 MAX 확장 및 신뢰성 프로젝트를 위해 4대의 열차를 추가로 구매하여 총 30대의 새로운 MAX 열차를 철도 시스템에 투입할 계획입니다.
360° 투어
새로운 타입 6( MAX )을 360° 둘러보세요! 우대석 공간, 목적지 표시, 자전거 걸이 등 기차의 레이아웃과 특징을 살펴보세요.
친숙한 디자인
이 최신형 MAX 기차를 '타입 6'이라고 부르는 이유는 1985년 밴필드 경전철(현재 맥스 블루 라인으로 알려진)에 처음 26량의 MAX 기차가 도입된 이후 6번째로 운행되는 경전철 차량이기 때문입니다.
지멘스에서 제작한 새로운 타입 6 기차는 이전 타입 5 기차와 일부 동일한 특성을 공유합니다. 길이(96피트, 11인치)와 너비(8피트, 8인치)는 동일합니다. 양쪽 끝에 운전석이 있어 '응접실' 스타일의 좌석이 사라져 수용 인원이 약간 줄어들었고, 이로 인해 몇 개의 좌석이 사라졌습니다. 하지만 여전히 168명(2량 결합 시 336명)이 탑승할 수 있는 대용량 기차입니다.
향상된 기술 및 업그레이드된 기능
열차의 새로운 기능 중 일부는 탑승객이 직접 보고 경험할 수 있으며, 다른 사람들은 최신 기술로 열차를 계속 운행하기 위해 보이지 않는 곳에서 일하고 있습니다. 새로운 타입 6 기차 MAX 의 개선 사항은 다음과 같습니다:
- 기차 내부의 업데이트된 디지털 서명은 다음 MAX 역을 표시하고 역에 접근하면 동적으로 변경됩니다.
- 추운 날씨에 기차를 따뜻하게 유지하기 위해 난방 온도를 더 잘 제어합니다.
- 새로운 LED 표시등은 열차 승하차 시 이용 가능한 출입문을 알려줍니다. 문이 있으면 녹색, 문이 없으면 빨간색, 문이 작동 중이면 노란색으로 표시되어 탑승객에게 더 나은 시각적 도움을 제공합니다.
- 효율성과 수명을 높여주는 LED 헤드라이트.
- 예측 유지 관리를 사용하여 안정성을 개선합니다. 기차는 유지보수 팀과 디지털 방식으로 소통하여 발생 가능한 문제를 사전에 더 잘 해결할 수 있습니다.
- 더욱 선명한 화질로 개선된 온보드 카메라. 새로운 카메라에는 무선 데이터 다운로드 기능도 있습니다.
기차 운행 개시
모든 신규 기차( MAX )는 운행에 투입하기 전에 운영 테스트를 거쳐야 합니다. 여기에는 MAX 시스템과 레일 야드에서 처음 두 대의 차량에 대해 5,000마일의 '번인' 주행이 포함됩니다. 나머지 차량은 1,500번의 번인 기간을 거칩니다. 이를 통해 각 열차를 테스트하고 조정하여 승객을 맞이할 준비를 마칠 수 있는 시간을 확보할 수 있습니다. 새로운 타입 6 기차는 약 30년 동안 운행될 것으로 예상됩니다.
SE 파크 애비뉴 MAX 역 프리뷰 이벤트, 2023년 10월 15일
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